A.M/M/S模型 B.M/Eb/S模型 C.E2/E2/S模型 D.以上三個都不是
A.港外錨地邊緣距航道邊線不應小于2~3倍船長;單錨或單浮筒系泊的港內(nèi)錨地距航道邊緣不應小于1倍船長,而雙浮筒系泊時不應小于2倍船寬 B.港外錨地水深不應大于船舶滿載吃水的1.2倍 C.錨地底質(zhì)以軟硬適度的亞沙土和亞粘土較好,其次是淤泥質(zhì)沙土 D.應盡量避免在橫流較大地區(qū)設置雙浮筒錨地
A.風速越大,對船舶的作用力越大 B.橫風對船的作用力大于順風條件下 C.壓載條件下的船舶所受的風作用力比滿載條件下小 D.所以航道軸線和碼頭方位應盡可能與強風向、常風向成較小的角度
A.投資回收期 B.資產(chǎn)負債率 C.借款償還期 D.流動比率